ANKOMMEN & FAHREN - CLUBMANS SPORTS PROTOTYP
Clubman's Sports Prototype ist eine Club-Rennserie in Großbritannien für Sportwagen mit Frontmotor und Stahl-Spaceframe-Chassis mit Hankook Control-Reifen. Die Serie besteht aus drei Klassen:
CSP1
1800 - 2000 cc Saugmotoren, große Regelfreiheit ermöglicht es dem Ingenieur, sein Auto im Laufe der Saison zu entwerfen und zu entwickeln
CSP2
Versiegelte Rover-Motoren der K-Serie mit 1600 ccm Hubraum und Steuer-ECU, die eine kostengünstige, äußerst wettbewerbsfähige Klasse bieten.
CSP3
Bereitstellung einer Meisterschaft für klassische B-, C- und D-Fahrzeuge vor 1980, an der sie teilnehmen können
Diese Slicks-and-Wings-Formel bietet die perfekte Grundlage, um Sportwagenrennen zu erleben, egal ob Sie für mehrere Jahre in der Serie bleiben möchten Jahre oder ob Sie bestrebt sind, in Lemans Rennen zu fahren. Es bietet die Möglichkeit dazu lernen Sie die Bedeutung des mechanischen und aerodynamischen Setups und können Sie Ihr Rennfahrzeug innerhalb einer Serie entwickeln, die hohe Fahrstandards aufrechterhält - alles innerhalb eines erschwingliches Budget.
​
Wir haben langjährige Erfahrung in der Clubmans Sports Prototype Championship, haben mehrere Meisterschaften gewonnen und bieten Fahrertraining durch Onboard-Kamera-/Datenerfassungssysteme an.
Nachfolgend finden Sie die derzeit verfügbaren Autos und unsere Schwesterfirma Vision Racing Ltd, wo weitere Details zu finden sind.
 |  |
|---|---|
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |
Arrive & Drive – Phantom Clubmans Sportprototyp
Der Phantom P94 ist das letzte Phantom-Chassis, das jemals in Großbritannien gebaut wurde, bevor sie nach Schweden gezogen sind.
​
Ein mehrfach siegreiches Auto, das um die Meisterschaft kämpfen kann
​
Kürzlich umgebaut, und verfügt über Slick-Reifen, einen einstellbaren Frontsplitter, einen Heckflügel, einen Diffusor, eine vollständig umhüllte Karosserie, Bremsen aus der F3-Zeit, ein Viergang-Synchrongetriebe, Feder/Dämpfer mit vorderer Schubstange und eine De-Dion-Hinterachse.
​
Verfügbar für Rennen in der CSP2-Klasse, die versiegelte Motorklasse innerhalb von Clubman's Sports Prototype. Einträge in das Birkett 6-Stunden-Staffelrennen und All-Comer-Events sind ebenfalls möglich.
​
CSP2-Klassenaufzeichnungen:
​
Silverstone International = 1:10:25 (gehalten von diesem Auto)
Nationaler Donington Park = 1:13:00
Rockingham International sc = 1:24:25
​
​
 |  |
|---|---|
 |  |
 |  |
Ankommen & fahren - Vision Clubmans Sportprototyp
Dieser hochentwickelte Vision V84 verwendet eines der ersten jemals produzierten Vision-Chassis.
​
Ein dreifaches Meisterschaftsauto im letzten fünf Jahren und hielt viele der CSP2-Klassenrekorde. Zur Vorbereitung wurde ein kompletter Umbau durchgeführt Saison 2018.
Dieses Auto verfügt über Slick-Reifen, einen einstellbaren Frontsplitter, einen Heckflügel, einen Diffusor, eine vollständig umhüllte Karosserie, verbesserte moderne Bremsscheiben/Bremssättel, ein Viergang-Klauengetriebe, eine vordere und hintere Einzelradaufhängung gemäß Ralt RT3 F3, Quantum-Dämpfer und ein Lenkraddisplay mit vollständiger Datenprotokollierungsfunktion und verwendet einen 1,8 VVC Rover K-Serienmotor.
​
Verfügbar für Rennen in der Klasse CSP1, 400 PS pro Tonne. Einträge beim 6-Stunden-Staffellauf von Birkett, offene Sportwagenserie und All-Comers-Events sind ebenfalls möglich.
​
Aufzeichnungen der CSP1-Klasse:
​
Silverstone International = 1:05,20
Oulton Park International = 1:38,70
Thruxton = 1:13,50
​
​
 | |
|---|---|
 |  |
Arrive & Drive - Der Sportprototyp von Dart Clubman
Der Dart ist ein sehr einzigartiger Sportrennwagen von Clubman, der von Mike Luck von Classic World Racing entworfen und im Jahr 2000 gebaut wurde.
​
Der Dart ist ein eigenständiges Rennsiegerauto mit Reynard F3-Vorderradaufhängung und BMW-Längslenkern hinten und wird derzeit nach den CSP2-Vorschriften gebaut.
​
Verfügbar für Rennen in der Clubmans Sports Prototype-Serie für die Saison 2019.
​
CSP2-Klassenaufzeichnungen:
​
Silverstone International = 1:10:25
Nationaler Donington Park = 1:13:00
Rockingham International sc = 1:24:25
​
 |  |
|---|---|
 | |
| |
Ankommen & fahren - Vision Clubmans Sportprototyp
Dieser hochentwickelte Vision V84 verwendet eines der ersten jemals produzierten Vision-Chassis.
​
Ein dreifaches Meisterschaftsauto im letzten fünf Jahren und hielt viele der CSP2-Klassenrekorde.
Dieses Auto verfügt über Slick-Reifen, einen einstellbaren Frontsplitter, einen Heckflügel, einen Diffusor, eine vollständig umhüllte Karosserie, verbesserte moderne Bremsscheiben/Bremssättel, ein Viergang-Klauengetriebe, eine vordere und hintere Einzelradaufhängung gemäß Ralt RT3 F3, Quantum-Dämpfer und ein Lenkraddisplay mit vollständiger Datenprotokollierungsfunktion und verwendet einen 1,8 VVC Rover K-Serienmotor.
​
Verfügbar für Rennen in der Klasse CSP1, 400 PS pro Tonne. Einträge beim 6-Stunden-Staffellauf von Birkett, offene Sportwagenserie und All-Comers-Events sind ebenfalls möglich.
​
Aufzeichnungen der CSP1-Klasse:
​
Silverstone International = 1:05,20
Oulton Park International = 1:38,70
Thruxton = 1:13,50
​
​
