Dieses Stromverteilungsmodul ist ideal für Rennwagen und Motorräder, die über minimale elektrische Stromkreise an Bord verfügen, aber dennoch robusten und zuverlässigen Schutz und Kontrolle benötigen.
 
 Einfache Verbindungen und keine Konfigurationsprozeduren machen dieses System sehr benutzerfreundlich und schnell zu installieren.
 
 Die 4 x 10-A-Ausgänge können verwendet werden, um die Stromversorgung verschiedener Geräte wie ECUs, Instrumentierung, Beleuchtung, Anlassermagnetventil, Kühlerlüfter usw. zu steuern.
 
 Kanäle werden automatisch abgeschaltet, wenn ein Kurzschluss oder Überstrom erkannt wird –  Die LED-Statusanzeige an den PDM- und Cartek-Switch-Panels macht die Fehlersuche einfach.
 
 Das Cartek Power Distribution Module Kit ist ein direkter Ersatz für 4 x 10 A Sicherungen, 4 Relais und 4 Schalter. Dieses Gerät reduziert daher die gesamte Verkabelung zwischen den Sicherungen, Relais und Schaltern und vereinfacht die Installation.
 
 Bei der Montage des PDM muss an seinen Befestigungspunkten ein elektrischer Kontakt zwischen Fahrzeugchassis/Masse und dem Metallgehäuse des PDM hergestellt werden. Der 12-V-Stromeingang wird dem PDM über den M6-Elektrobolzen zugeführt. Stromausgangsanschlüsse werden mit 6,3 mm Flachsteckern hergestellt.
 
 Jeder Kanal wird eingeschaltet, indem das entsprechende Kanalsignalkabel an Chassis/Erde angeschlossen wird. Der Anschluss kann über Armaturenbrettschalter, Öldruckschalter, Thermoschalter usw. erfolgen. Wenn ein Cartek Switch Panel (Drucktastenschalter mit integrierter LED) verwendet wird, zeigt die LED den Kanalstatus an: 
 
    Keine LED   = Kanal AUS 
    LED an     = Kanal EIN 
    Blinken  = FEHLER
 
 Wenn ein Kurzschluss oder Überstrom erkannt wird, schaltet das PDM diesen Kanal ab und die entsprechende LED beginnt zu blinken. Um den Fehler zurückzusetzen, schalten Sie den Kanal AUS und dann wieder EIN.
 
 GRÖSSE:  L = 90 mm B = 42 mm
 LAST:  80g
 POSITIVES LEISTUNGSKLEMME:  M6 MESSINGBOLZEN
 ANSCHLÜSSE DER KANALAUSGÄNGE:  6,3 mm MÄNNLICHE SPATENANSCHLÜSSE
 BETRIEBSSPANNUNG:  7V-18V
 LEISTUNGSSCHALTSTROM:  10A MAX JEDER KANAL
 DERZEITIGER VERBRAUCH:  0,02A (KEINE LAST)
 BETRIEBSTEMPERATUR:  -10°C – +85°C
 
 CK-PS-04 PDM-SCHALTERPLATTE
 4x schwarze Rastschalter mit LED-Statusanzeige.
 Leerfeld zum Überschreiben.
 
 CK-PS-05 PDM-SCHALTERPANEEL
 3x schwarze Rastschalter mit LED-Statusanzeige plus grüner Taster.
 Leerfeld zum Überschreiben.
 
 CK-PS-13 PDM-SCHALTERPLATTE
 3x schwarze Rastschalter mit LED-Statusanzeige plus grüner Taster.
 Panel markiert mit IGN, FUEL, ACC, START.
 
 CK-PS-06 PDM-SCHALTERPLATTE
 4x farbige Rastschalter mit LED-Statusanzeige.
 Leerfeld zum Überschreiben.
 
 CK-PS-07 PDM-SCHALTERPANEEL
 3x Farbrastschalter mit LED-Statusanzeige plus grüner Taster.
 Leerfeld zum Überschreiben.
 
 CK-PS-14 PDM-SCHALTERPLATTE
 3x farbige Rastschalter mit LED-Statusanzeige plus grüner Taster.
 Panel markiert mit IGN, FUEL, ACC, START.
 
 CK-PP-28 PDM-SCHALTERPLATTE
 4x schwarze Rastschalter mit LED-Statusanzeige
 plus Feuerlöscherknopf
 plus Batterietrennschalter GT ON/OFF-Taste.
 Leerfeld zum Überschreiben.
 
 3X SCHWARZE VERRIEGELUNGSSCHALTER MIT LED-STATUSANZEIGE
 plus Grüner Taster plus Feuerlöscher-Taste
 plus Batterietrennschalter GT ON/OFF-Taste.
 Leerfeld zum Überschreiben.
 
 CK-PP-06 PDM-SCHALTERPANEEL
 3x schwarze Rastschalter mit LED-Statusanzeige
 plus Grüner Taster plus Feuerlöscher-Taste
 plus Batterietrennschalter GT ON/OFF-Taste.
 Panel markiert mit FUEL, DASH, START, RAIN.