CARTEK produziert seit über 10 Jahren elektronische Sicherheitsausrüstungen für die Motorsportindustrie und war das erste Unternehmen, das eine Regenleuchte nach der FiA-Spezifikation 2008 gemäß der Technischen Liste Nr. 19 produziert hat.
 
 Von BSi getestet und 2010 von der FiA homologiert, erfüllt diese Leuchte alle Anforderungen, einschließlich Mindestgröße, Lichtstärke, Betrachtungswinkel, Hitzebeständigkeit und Zuverlässigkeit im Langzeitgebrauch. Das Design wurde auch robust gemacht, um der rauen Umgebung des Rennwagens standzuhalten und gleichzeitig eine geringe Größe und ein geringes Gewicht beizubehalten.
 
 Cartek erkannte, dass das volle Potenzial von Rain Lights nie genutzt wurde. Anstatt nur für nasse Rennen verwendet zu werden, könnte das Rain Light auch als Warnblinkanlage verwendet werden. Unsere Regenlichter können dazu beitragen, Heck-Shunts zu verhindern, indem sie Fahrer vor einem stehenden oder langsam fahrenden Auto warnen.
 
 WANN MAN ES VERWENDET:
 
 AUS  – Spur löschen.  AN  – Nasses Rennen, schlechte Sicht.  GEFAHR  – In der Startaufstellung ins Stocken geraten.  GEFAHR  – Langsames Fahren mit Fehlzündung.  GEFAHR  – Langsames Fahren mit Reifenschaden.  GEFAHR  – Safety Car oder Red Flags gesichtet.
 
 Sowohl das Multi-Mode-Regenlicht als auch das zweifarbige Regenlicht sind mit einem 3-Positionen-Kippschalter ausgestattet, der dem Fahrer 3 Betriebsmodi bietet.
 
 IZE:  90 mm x 58 mm
 LAST:  145g
 KONSTRUKTION:  EINTEILIGES MASSIVHARZFORMTEIL
 BELEUCHTUNG:  15 x 10 mm MULTI-CIP LED'S, 5X3 FORMATION, 40CM² FLÄCHE
 INTENSITÄT:  250CD GERADE VOR, 200CD@10 GRAD AUF, AB, LINKS, RECHTS (UNIVERSELLE AUSRICHTUNG)
 MONTAGE:  ZWEI M6 EDELSTAHLBOLZEN
 ELEKTRISCH:  9V-16V, 290mA @ 13.5V = 3.3W (STATIC),150mA @ 13.5V= 1.8W (BLINKEND)