Die Tilton 72-618 Brems- und Gaspedalbaugruppe ist das neueste Angebot von Tilton, bei dem die Hauptzylinder unter den Füßen montiert sind.
 
 Tilton-Pedalboxen sind für ihren Typ das beste verfügbare Preis-Leistungs-Verhältnis.
 
 Diese Konfiguration der Pedalbaugruppe ist ideal für Kunden, die kein Kupplungspedal benötigen, aber dennoch den Standard in Technik, Material und Verarbeitung, der in die Tilton 600-Serie-Pedalboxen einfließt, die in ihrer Preisklasse in ihrer Preisklasse unerreicht und schwer zu handhaben sind schlagen unabhängig vom Budget.
 
 Die neueste Generation der Pedalbaugruppen der 600er-Serie enthält Technologien aus der Benchmark-Einstellung der 900er-Serie und wurde entwickelt, um hervorragende Leistung zu wettbewerbsfähigen Preisen zu bieten. Die neu gestalteten Pedalbaugruppen der 600er-Serie verfügen über Funktionen wie Rampen, um ein Kippen der Ausgleichsstange zu verhindern, hochfeste 7/16" Ausgleichsstangen, verstellbare Fußpolster und ölimprägnierte Bronzebuchsen an den Pedalachsen. Wie bei allen Tilton-Pedalbaugruppen, ergonomisch Es wurden Prinzipien angewendet, um die Ermüdung des Fahrers zu reduzieren und ein außergewöhnliches Feedback zu bieten.
 
 Da die Tilton 72-618-Pedalbaugruppe die Hauptbremszylinder im Auto positioniert, wird empfohlen, die Hauptbremszylinder der 76er-Serie mit rostfreien Geflechtschläuchen oder metallischen harten Leitungen zu verwenden, um den Motorsportvorschriften in Bezug auf Flüssigkeiten im Cockpit.
 
 Bitte beachten Sie:  Hauptbremszylinder und Gasgestänge sind nicht im Lieferumfang der Tilton-Pedalboxen enthalten und dienen nur zur Veranschaulichung, sollten bei Bedarf separat bestellt werden. Die Pedalbox wird mit Hauptbremszylindern der Serie 76 gezeigt und dies ist der Hauptbremszylinder, der bei dieser Installation verwendet werden muss.
 
 Bitte bestätigen Sie die Hauptzylinderbohrungsgrößen, falls erforderlich.